Modellversium Modellbau Magazin

	In Wolfgang Hartungs Teil 2 seines Rundgangs über die Herzog von Bayern 2018 werben viele weitere Wettbewerbsfiguren um die Gunst des Betrachters.
	Der M1A2 SEP with Mine Clearing Blade System im Maßstab 1:72 von Flyhawk ist eine erweiterete Version des hier bereits vorgestellten Abrams Kampfpanzers.
	Nach der tschechischen W-3 hat Ulrich Warweg nun einen PZL W-3RM Anakonda der polnischen Marineflieger in 1:72 gebaut.
	Mit Fw 190A-5/8, R-2/8, F-8 Landing Gear bietet SAC Metall-Austauschteile für die Modelle des "Würgers" von Eduard in 1:72 an. Bernd Heller stellt sie uns vor.

	Vollgas voraus geht es mit Theo Peters Schnellboot S-100 von Revell in 1:72, das er in einem dynamischen Display eingebettet hat.
	Unter dem Label "Super44" gibt es von Eduard jetzt die UTI MiG-15 Dual Combo in 1:144. Stefan Oppel stellt uns den Doppelbausatz vor.
	Beim Bau von Hasegawas Boeing 747-4B5 in 1:200 hat sich Johannes Wipauer schon fast etwas geärgert, dass der japanische Hersteller so penibel auf die Versionsunterschiede der 747 Baureihen geachtet hat.
	Yahu bringt uns farbige Ätzteile in 1:48 für das Instrumentenbrett der Henschel Hs 123.

	Wolfgang Hartung war am vorletzten Wochenende wieder für uns auf der Herzog von Bayern 2018 unterwegs und zeigt uns im ersten Teil eine breite Fülle atemberaubender Figurenschönheiten!
	Mit dem French M4 setzt Trumpeter seine Sherman-Serie in 1:72 fort. Peter Theisen stellt uns den Bausatz vor und zeigt uns die Details dieser Version.
	Noch bunter kann man es bei den Stock Cars mit Decalbögen aus dem Aftermarket treiben, wie uns Thomas Lutz mit seinem 1991 Chevrolet Lumina "Banquet Foods" zeigt.
	Nach dem A-4 Cockpit erscheint ebenfalls das Set Fw 190A-3 Cockpit von Eduard für Eduard in 1:48.

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